Rosario podría dar un paso hacia la desregulación del transporte: un proyecto busca legalizar Uber, DiDi y otros servicios
Un proyecto presentado en el Concejo Municipal de Rosario propone desregular el transporte de pasajeros, permitiendo la legalización de servicios como Uber, DiDi, remises informales y combis interurbanas. La iniciativa, impulsada por el concejal Carlos Cardozo (PRO), se basa en la resolución 57/2024 de la Secretaría de Transporte de la Nación, que reglamenta los decretos 830/2024 y 883/2024, los cuales desregulan los servicios de transporte urbano, suburbano e interjurisdiccionales.
La propuesta busca “modernizar” el sistema de transporte de la ciudad, promoviendo la competencia, la flexibilidad operativa y la simplificación de trámites administrativos. Cardozo explicó que “la idea es avanzar hacia un modelo con menor intervención estatal, donde la competencia y la eficiencia sean los pilares de los servicios de transporte”. Además, destacó que la desregulación ampliaría las oportunidades laborales en Rosario, creando nuevas opciones para los conductores.
Una de las propuestas más relevantes es que cualquier persona con licencia de conducir podría ofrecer servicios de transporte, siempre que cumpla con ciertos requisitos como poseer un vehículo propio, tener seguro vigente y la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día. El concejal argumenta que “esto no solo aumentaría la oferta, sino que también mejoraría las condiciones de seguridad y calidad para los usuarios”.
Sin embargo, el proyecto genera dudas sobre el impacto que podría tener en los sistemas tradicionales de transporte, como colectivos y taxis, que están sujetos a regulaciones más estrictas. “Este cambio podría generar desigualdades en el sector y afectar la calidad del servicio”, advirtieron algunos críticos.
